ОАО «Метрострой» было отказано в допуске к участию в закрытом аукционе на выполнение работ по содержанию, эксплуатации и ремонту КЗС. Однако, отказ носит формальный характер, так как несоответствия, на которые ссылается конкурсная комиссия, касаются материально-технических деталей, о которых «Метрострой» не может не знать. Извещение об отказе поступило в ОАО «Метрострой» накануне проведения аукциона, что может свидетельствовать о предвзятости конкурсной комиссии. Это может иметь последствия, связанные с безопасностью города, так как на участке кольцевой автодороги, входящей в состав КЗС, проезжает порядка 30 тысяч единиц транспортных средств ежедневно, а участок, проходящий под судопропускным сооружением С1, представляет особую опасность. Эксплуатация дорожного объекта сама по себе не является уникальной и сложной, но уникальное гидромеханическое оборудование петербургской дамбы требует наличия опыта и материально-технического обеспечения от генподрядчика.